煉油廢水來源主要有循環(huán)水排污、工藝?yán)淠a(chǎn)品洗滌水、機(jī)泵冷卻水和罐區(qū)排水，其成分復(fù)雜，含有油、氨氮、酚、氰、苯、酮、醚、硫、有機(jī)磷及金屬鹽類等。為了有效的治理煉油廢水，通常將其劃分為含油廢水（主要污染物為油，同時(shí)含有硫化物、揮發(fā)酚等，顏色呈灰褐色，有石油臭味），含硫廢水（主要污染物是硫化物，同時(shí)含有較高濃度的油、揮發(fā)酚和氨氮，呈墨綠色，具有強(qiáng)烈的硫化氫惡臭和較大的腐蝕性），含堿廢水（主要污染物是油和游離堿，同時(shí)含有硫化物、揮發(fā)酚和環(huán)烷酸，顏色呈乳白色），含鹽廢水（主要污染物是鹽、油和揮發(fā)酚）。由于廢水中的硫化物、揮發(fā)酚對(duì)生化處理影響大，所以各類廢水均在車間進(jìn)行預(yù)處理，再進(jìn)入廢水處理系統(tǒng)。在已有“隔油+氣浮裝置+生化”工藝的基礎(chǔ)上，增加二級(jí)氣浮和砂濾，強(qiáng)化了對(duì)廢水中油的去除，構(gòu)成了相對(duì)完整的廢水處理系統(tǒng)，確保出水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
